Sobre
El programa incluye fondos para calles y sistemas de transporte de la Ciudad identificados; proyectos de capital que incluyen reparaciones de instalaciones públicas, mejoras de parques, seguridad pública y reemplazo de vehículos, entre otras necesidades de capital; y crea una asignación permanente de fondos Rainy Day, que podría usarse en caso de una recesión económica.
“El Concejo Municipal y yo trabajamos juntos a través de un proceso muy deliberativo para desarrollar este programa. Estoy agradecido por todos nuestros compañeros de Tulsan que hicieron oír sus voces en cada paso del camino. Nos dijeron que quieren mejores calles, por lo que este programa se centra abrumadoramente en las mejoras de las calles. El resto es para cosas como camiones de bomberos y coches de policía y juegos infantiles seguros. Este es un programa de infraestructura muy básico, pero muy importante, que nos ayudará a construir la Tulsa que queremos sin aumentar nuestros impuestos”, dijo el alcalde GT Bynum.
La renovación de Improve Our Tulsa duraría seis años y medio y totalizaría $639 millones; El 70 por ciento de los fondos se dedica al mantenimiento de las calles y los costos de transporte, incluido el mantenimiento de las aceras y los puentes. El monto restante se divide en necesidades de capital y la asignación del Rainy Day Fund.
“Los habitantes de Tulsa confían en el Concejo y el Alcalde para brindar servicios y proyectos gubernamentales básicos de manera eficiente, incluidas calles y aceras seguras y tranquilas, equipo funcional de policía y bomberos, y parques e instalaciones bien mantenidos. Después de docenas de reuniones públicas, creemos que los proyectos seleccionados en la renovación de Mejorar Nuestra Tulsa satisfacen mejor las necesidades de todos los habitantes de Tulsa, sin ningún aumento de impuestos. Esto garantiza que nuestro gobierno continúe brindando estos importantes servicios básicos a todos aquellos que viven y trabajan en este lugar que llamamos “hogar”, dijo el presidente del Concejo Municipal de Tulsa, Phil Lakin.
Nueva lista de proyectos y mapas
Los proyectos enumerados a continuación son todos proyectos aprobados por los votantes durante las elecciones del 12 de noviembre de 2019. Los proyectos financiados anteriormente se pueden encontrar en mapa y los proyectos que no son de calle se pueden encontrar en Otros proyectos.
Distrito 1 | Flat Rock Creek -
Este proyecto mejora la conectividad entre vecindarios, comercios, escuelas, Tulsa Tech, calles y senderos regionales, el Parque Flat Rock Creek e iniciativas de vivienda con aceras, senderos multiusos, cruces de calles e infraestructura para bicicletas. Los fondos públicos se destinarán a las conexiones en las servidumbres de paso, las características que cumplen con la Ley para Personas con Discapacidades (ADA), los cruces de calles públicas y las conexiones de senderos de superficie dura con el Parque Flat Rock Creek. La financiación privada se centrará en senderos/pistas en el terreno de la escuela primaria Whitman, senderos de aventura en el Parque Flat Rock Creek y colaboraciones con otras iniciativas de desarrollo. El millón de dólares en financiación iguala y aprovecha los fondos de la Autoridad de Vivienda de Tulsa, la Ley del Plan de Rescate Estadounidense (ARPA) y fuentes filantrópicas.
$1,000,000
Aprobado el 10 de enero de 2024
Conexiones del Parque Comanche
Distrito 2 | Centro Comunitario de la Ruta 66
Este proyecto incluye la adquisición de un terreno para dotar a Tulsa Route 66 Main Street de una ubicación permanente para sus programas y personal. Su misión es restaurar el corredor Southwest Boulevard como eje cultural, educativo y económico de la comunidad. Sus programas han impulsado oportunidades locales, generando casi $265 millones en reinversión privada, la rehabilitación de aproximadamente 100 edificios, la creación de más de 1250 nuevos empleos y la apertura y expansión de más de 70 negocios en el suroeste de Tulsa. Un espacio de oficinas permanente a lo largo del corredor Tulsa Route 66 impulsará la misión del programa Tulsa Route 66 Main Street al proporcionar espacios para reuniones públicas, espacios de capacitación y educación para programas de emprendimiento, espacios al aire libre para eventos culturales y educativos, y, potencialmente, un espacio de coworking para nuevas empresas.
$200,000
Aprobado el 20 de octubre de 2021
Distrito 2 | Remoción y reemplazo del puente StoneBrooke Estates
Este proyecto implica la remoción y reemplazo de un puente peatonal existente, ubicado cerca de la esquina noroeste de la calle 81 Oeste y la avenida Houston Sur, debido a su subestructura deteriorada y a las condiciones inseguras para los peatones. El puente se está deteriorando debido a la pudrición de la madera y al socavamiento de los estribos de concreto, lo que representa un peligro. El cruce existente también tiene un tamaño insuficiente para el drenaje subterráneo, lo que provoca obstrucciones y acumulación de escombros. Este proyecto resolverá un riesgo para la seguridad pública al reemplazar un puente peatonal de madera envejecido y erosionado por un nuevo puente de acero y concreto con una vida útil estimada de 50 a 75 años.
$150,000
Aprobado el 8 de junio de 2022
El propósito de este proyecto es continuar el desarrollo y progreso del Plan Maestro de la Ruta 66 para apoyar mejor su uso actual como atracción de la Ruta 66 tanto para residentes como para visitantes de Tulsa. El proyecto incluirá: un edificio para la Estación Bell con un patio cerrado que albergará un Plymouth Prowler y una Cápsula del Tiempo, y mejoras en el paisajismo circundante de la Ruta 66.
Distrito 2 | Estación Bell de la Ruta 66
$550,000
Aprobado el 6 de noviembre de 2024
Este proyecto continuará el desarrollo y progreso del Plan Maestro de la Aldea de la Ruta 66 para respaldar mejor su uso actual como atracción turística de la Ruta 66, tanto para residentes como para visitantes de Tulsa. La Aldea de la Ruta 66 también solicitará subvenciones privadas y estatales, así como fondos del Comité del Centenario de la Ruta 66 del Estado de Oklahoma para este proyecto. El proyecto incluirá: un edificio para la Estación Bell con un patio cerrado que albergará un Plymouth Prowler y una Cápsula del Tiempo, y mejoras en el paisajismo circundante de la Aldea de la Ruta 66.
Distrito 4 | Remodelación del Parque Dream Keepers
Este proyecto apoya la remodelación del Parque Dream Keepers como Proyecto Prioritario de Desarrollo Comunitario del Distrito 4. Representantes del Departamento de Parques y la Comisión de Asuntos Indígenas presentaron planes para convertir el parque en un importante espacio cultural y de eventos para los nativos americanos, además de beneficiar al vecindario y al continuo crecimiento de la zona de la calle 18 y Boston, conocida como "SoBo". Los $500,000 en fondos igualan y aprovechan los fondos disponibles del Departamento de Parques y Obras Públicas, así como posibles fondos a través de subvenciones e inversión privada. El proyecto incluirá mejoras en el parque con elementos de diseño que reflejan las características nativas de Oklahoma, incluyendo una zona de juegos ampliada, un circuito de senderos de una milla de longitud, tres jardines tribales con zonas de descanso, una plaza multiusos, un estacionamiento ampliado, una mejor conexión con el Parque Council Oak, un nuevo cruce peatonal/semáforo y una escultura central.
$500,000
Aprobado el 13 de marzo de 2024
El propósito de este proyecto es continuar el desarrollo y progreso del Plan Maestro de la Ruta 66 para apoyar mejor su uso actual como atracción de la Ruta 66 tanto para residentes como para visitantes de Tulsa. El proyecto incluirá: tres letreros de neón, mejor insonorización, iluminación de acento, mejoras y mantenimiento de la sede de la Ruta 66 en la calle principal y garajes independientes para almacenamiento y seguridad, mejoras para la ADA, paisajismo e instalación de arte público.
Distrito 2 | Pueblo de la Ruta 66
$100,000
Aprobado el 6 de noviembre de 2024
Este proyecto continuará el desarrollo y progreso del Plan Maestro de la Ruta 66 Village y reforzará su uso actual como atracción de la Ruta 66 tanto para residentes como para visitantes de Tulsa. Este proyecto también solicitará subvenciones de la Comisión de la Ruta 66 para la instalación de letreros de neón. El proyecto incluirá: tres letreros de neón, mejor insonorización, iluminación de acento, mejoras y mantenimiento de la sede de la Ruta 66 en Main Street y garajes independientes para almacenamiento y seguridad, mejoras para la ADA, paisajismo e instalación de arte público.
_JPG.jpg)
Este proyecto se ubica en el barrio de Dawson y se realiza en colaboración con Tulsa Metropolitan Ministries. Bazar será una tienda de comestibles totalmente automatizada que ofrecerá alimentos frescos, incluyendo frutas y verduras, arroz y granos a granel, y jugos frescos de frutas y verduras.
El programa planea colaborar con proveedores locales de alimentos para abastecer la tienda con alimentos saludables y asequibles y proporcionar comidas diarias a los niños de la zona. El Bazar también pretende albergar un espacio de encuentro comunitario que ofrezca programas y recursos.
Distrito 3 | Bazar Micro Grocery Store
$500,000
Aprobado el 17 de julio de 2024
Este proyecto se ubica en el barrio de Dawson y se realiza en colaboración con Tulsa Metropolitan Ministries. Bazar será una tienda de comestibles totalmente automatizada que ofrecerá alimentos frescos, incluyendo frutas y verduras, arroz y granos a granel, y jugos frescos de frutas y verduras.
El programa planea colaborar con proveedores locales de alimentos para abastecer la tienda con alimentos saludables y asequibles y proporcionar comidas diarias a los niños de la zona. El Bazar también pretende albergar un espacio de encuentro comunitario que ofrezca programas y recursos.
Distrito 4 | Mejoras en la calle principal de Kendall Whittier
Este proyecto apoya las Mejoras de la Calle Principal de Kendall Whittier como Proyecto Prioritario de Desarrollo Comunitario del Distrito 4. Además de los $50,000 en fondos del Distrito 4, el proyecto también recibió una donación de $80,000 de la Fundación de la Familia Lesher y $130,000 provenientes de los impuestos estatales sobre la nómina de los empleados de American Heritage Bank a través del Programa de Subvenciones de Incentivo para la Calle Principal de Oklahoma. El presupuesto de $260,000 se destinará a proyectos de embellecimiento, creación de espacios y arte.
incluyendo reparaciones del reloj de Whittier Square, mejoras de señalización, pancartas luminosas e instalaciones de arte público.
$50,000
Aprobado el 5 de febrero de 2025
Distrito 6 | Conexión a la red pública de agua
Este proyecto prevé la conexión de una línea de transmisión de agua y un sistema de hidrantes contra incendios en o cerca de 18300 East 21st Street. Elimina el costo del acceso público al agua potable de la ciudad y puede ser ampliado por propietarios o promotores inmobiliarios para dar servicio a las propiedades existentes o futuras a lo largo de 21st Street. También se instalará un sistema de hidrantes contra incendios para brindar protección contra incendios a las propiedades existentes y desarrolladas en este corredor.
$135,000
Aprobado el 24 de mayo de 2023
Distritos 7 y 8 | Mejoras en la calle Memorial Drive
Este proyecto en S. Memorial Dr., desde la calle 71 hasta la calle 81, eliminará las depresiones localizadas del pavimento en las entradas del carril exterior para reducir la tendencia de los conductores a desviarse hacia el carril interior, mejorar el estado de la calle y permitir que la Ciudad mantenga la calzada en buen estado en el futuro. Los $75,000 en fondos del Distrito 7 igualan y aprovechan los $75,000 en fondos del Distrito 8 y los $100,000 en fondos disponibles del Departamento de Obras Públicas. Este proyecto es el resultado directo de los comentarios y quejas de los ciudadanos presentados ante la Ciudad de Tulsa, el Ayuntamiento de Tulsa y los Concejales de los Distritos 7 y 8. South Memorial Drive, desde la calle 71 hasta la calle 81, se encuentra en el límite este-oeste entre los Distritos 7 y 8 del Ayuntamiento.
$75,000 cada uno
Aprobado el 10 de enero de 2024
Nueva lista de proyectos y mapas
Los proyectos enumerados a continuación son todos proyectos aprobados por los votantes durante las elecciones del 12 de noviembre de 2019. Los proyectos financiados anteriormente se pueden encontrar en mapa y los proyectos que no son de calle se pueden encontrar en Otros proyectos.
-
Distrito comercial central: lista y mapa de proyectos de calles propuestos
-
Distrito 1 del Concejo – Lista y Mapa de Proyectos de Calles y Puentes
-
Consejo Distrito 2 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 3 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 4 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 5 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 6 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 7 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes
-
Consejo Distrito 8 – Lista y mapa de proyectos de calles y puentes